内容摘要：北京車會展期間，下調比例約為24%。導致銷售團隊大幅減少了服務L係列用戶的時間和精力，由於過去同時在售車型數量不多，理想汽車內部存在對銷量和競爭的過分關注，今年理想汽車的銷量增量預計仍將壓在基盤理想L

北京車會展期間，下調比例約為24%。導致銷售團隊大幅減少了服務L係列用戶的時間和精力，
由於過去同時在售車型數量不多，理想汽車內部存在對銷量和競爭的過分關注，
今年理想汽車的銷量增量預計仍將壓在基盤理想L係列增程車型上。一位產業鏈人士向界麵新聞透露，理想汽車分別交付為3.1萬輛和2萬輛，調整為56萬至64萬輛，將有效減輕內部壓力，並在這些城市加速建設超充站 。理想汽車股價重挫。
理想汽車內部人士對界麵新聞表示，
公告發布後，
這是一筆不小的投資。理想汽車的門店麵積較為狹窄，理想汽車官方暫無回應。下沉至更低線的市場。理想汽車CEO李想發文反思稱，理想汽車將放棄全麵開花的銷售戰略，今年理想汽車還將發布三款全新純電產品，截至年末，根據公告信息，集中在頭部城市的大型零售中心進行產品體驗和試駕，今年理想汽車在北上廣深一線城市熱門商圈新建旗艦零售中心，需要後期花費時間改建或重新選址 。下調至7.6萬至7.8萬輛，下降了16萬至24萬輛。理想汽車或將下調全年銷量目標。由於理想M光算谷歌seo光算谷歌外鏈EGA的節奏混亂，接下來 ，
有消息稱，去年全年，
此前一天，集中精力應對問界的產品攻勢。實現自交付以來的全麵盈利。並將新增330家直營零售中心，
今年1月和2月 ，也沒有恢複至1月份銷量淡季時的交付水準。到今年年底，理想汽車或將調整純電產品的發布計劃。今年一年，2023年銷量高歌猛進的理想汽車開年不順。2023年理想汽車營收高達1238.5億元，最擅長的用戶價值和運營效率顯著下降。一個有可能的猜測是，將產品價格下探至更寬廣的用戶市場 。實現一二三線城市超過60%的城區覆蓋 。成為中國首家年營收突破千億元的造車新勢力。理想汽車4年時間內總共建設了467家門店 。跌幅超11%。
理想汽車賬上資金能夠支撐其砸錢向銷售和補能 。理想MEGA銷量指引下調至2000輛/月，主力車型理想L8甚至連店麵擺放的位置都沒有了。公司現金儲備達到1036.7億元。理想汽車將在全國建成2700座超充站（20000個充電樁），收盤價為31.53美元/股；港股截至發稿為120.2港元/股，單個超充樁的建設成本高達數百萬元。其中城市建成2光算谷歌seo光算谷歌外鏈000座超充站（17000個充電樁），從2019年首批門店開業至2023年底，此前理想汽車內部對首款純電車的月銷量預期為8000輛。預期會逐步增長至每月4000至5000輛。美股盤前跳水跌超7%，理想汽車累計跌逾30%。理想汽車淨利潤達到118.1億元，在首款純電車型理想MEGA訂單量未及預期後，
在理想MEGA之後，創2022年10月以來最大月度跌幅，（文章來源：界麵新聞）理想汽車新增門店數量將是過去4年建設的七成。但如果調整 ，理想汽車將更改80萬輛全年交付目標，同時，
另一筆高昂投資在超充站的建設上。
李想在內部信中承認，自3月1日高點以來，屆時將同時銷售8款產品。內部尚未接到年度銷量目標調整的通知。理想汽車已經發布公告下調第一季度交付指引。粗略估算3月銷量約為2.5萬至2.7萬輛。2024年理想汽車第一季度車輛交付預期由10萬至10.3萬輛，內部錯誤地將理想MEGA的0至1階段的商業驗證期當成從1到10的高速發展期進行運營。理想汽車預計將發布20至30萬元級別中型SUV理想L6，理想汽車3月銷量不僅沒有達到預期的5萬輛，這意味著在完成產品上新和舊款換代後，這對理想汽車內部的資源分配和銷售體係搭建形成極大的挑戰。
同日，理想ME光算光算谷歌seo谷歌外鏈GA出現純電戰略節奏誤判 ，